K418是γ′相沉淀強化型鎳基鑄造高溫合金
在900℃以下具有良好的蠕變強度、熱疲勞性能和抗氧化性能，合金成分較簡單，不含鈷，密度較低，通常在鑄態使用。采用熱等靜壓(HIP) 處理及隨后熱處理，可以提高塑性和疲勞性能，也可以使經過長期使用后組織退化和性能降低的零件恢復其組織和使用性能。在800℃長期時效會析出少量σ相，但對性能無明顯影響。該合金適合于制作在900℃以下工作的燃氣輪機的渦輪轉子葉片、導向葉片和整鑄渦輪以及其他高溫零件。
供應狀態
鑄態供應
化學成分Typical values(Weight %)
Fe
Mn
Si
S
P
Pb
Bi
Ni
≤1.0
≤0.5
≤0.01
≤0.015
≤0.001
≤0.0001
余
C
Cr
Mo
Al
Ti
B
Zr
-
0.08
-0.16
11.5
-13.5
3.8
-4.8
5.5
-6.4
0.5
-1.0
0.008
-0.020
0.06
-0.15
物理性能溶化溫度范圍：1295～1345℃
密 ?度：8.0g/cm3
硬 ?度：33～37（HRC）
機械性能
室溫拉伸性能?? 不小于
持久性能
溫度℃
σЬ/ MPa
σp0.2/MPa
δ/%
W /%
σ/ MPa
t/h
δ?/%
20
755
635
3.0
750
605
≥40
≥3.0②
800
4.0
6.0
490
≥45
抗腐蝕性能（熔鹽）
合金
試樣狀態及尺寸/mm
試驗條件態
腐蝕失重率/（mg/(cm2·h)）
K418
鑄態d20×3
10號柴油，油氣比1：30，鹽霧濃度0.075%
900
25
3.33
成形性能
1.?鑄造性能良好，用熔模鑄造法可以鑄成復雜的薄壁空心葉片和整體渦輪。
2.?鑄造收縮率約為2%。
焊接性能
1.?采用氬弧焊和電子束焊，可以同其他可焊性好的異類合金焊接。
2.?也可以與本合金進行瞬間液相擴散焊接（TLP）。
?
零件處理工藝
1.?渦輪葉片通常進行消除內應處理，規范是：930℃,16h，空冷。
表面處理工藝
1.?合金可以進行滲鋁、鉻-鋁共滲和鈷-鎳-鉻-硅涂層防護。
切削加工工藝
1.?通常采用硬質合金刀具進行切削加工。
應用領域
??該合金適合于制廣泛用作900℃以下工作的航空、地面和海上燃氣輪機渦輪工作葉片、導向葉片和整鑄渦輪以及其他高溫零件
??大量用做柴油機和汽油機增壓渦輪和熱擠壓模具
按圖紙交貨
滬公網安備 31011402001545號
