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上海藍(lán)鑄特種合金材料有限公司
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硬質(zhì)合金-分類(lèi)通常按合金成份進(jìn)行分類(lèi):碳化鎢基硬質(zhì)合金:包括WC—Co、WC—TaC—Co、WC—TiC—Co、WC—TiC—TaC—Co、WC—Ti—TaC—NbC—Co等合金,這些合金均以碳化鎢為主成份。     碳化鈦基或碳氮化鈦基硬質(zhì)合金:通常以TiC或Ti(C、N)為基礎(chǔ)成份, 以Ni—Mo作粘結(jié)劑而組成的一種硬質(zhì)合金。這類(lèi)硬質(zhì)合金近幾年又有許多新的進(jìn)展,如含Ta、W等重金屬元素的多元復(fù)式碳化物固溶體加入研制高性能Ti(C、N)基金屬陶瓷等。      碳化鉻基硬質(zhì)合金:以Cr3 C 2 為基,以Ni或Ni—W等作粘結(jié)劑而組成的硬 質(zhì)合金,通常用來(lái)作耐磨耐腐蝕零件,近幾年還大量用于裝飾品部件如表鏈等。鋼結(jié)硬質(zhì)合金:以TiC或 WC為基,鋼作粘結(jié)劑而組成的一種硬質(zhì)合金, 是一種可進(jìn)行機(jī)加工和熱處理的合金,是介于傳統(tǒng)硬質(zhì)合金與合金鋼之間的一種工程材料。      涂層硬質(zhì)合金:通常指在韌性的碳化鎢基硬質(zhì)合金基體上通過(guò)化學(xué)氣相 沉積或物理涂層方法,涂上幾微米厚的TiC、TiN、Ti(C、N)、Al2O3之類(lèi)的硬質(zhì)化合物而生產(chǎn)的。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 02 - 20
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10日,國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史在新聞發(fā)布會(huì)上透露,中國(guó)大飛機(jī)C919不久會(huì)交付飛行。隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施,有望帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí),成為我國(guó)高端制造業(yè)又一支柱產(chǎn)業(yè)。 C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī),標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,最大航程5555公里,基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座單通道。去年11月,中國(guó)商飛公司發(fā)布的《中國(guó)商飛公司2016-2035年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》預(yù)計(jì),未來(lái)20年各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到39948架,價(jià)值約52310億美元,用于替代退役客機(jī)和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。其中,渦扇支線客機(jī)的交付量約為4906架,價(jià)值超過(guò)2214億美元;單通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)到26763架,價(jià)值達(dá)2.58萬(wàn)億美元;雙通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)8279架,總價(jià)值約2.43萬(wàn)億美元。 另外,波音公司發(fā)布的最新《當(dāng)前市場(chǎng)展望》報(bào)告預(yù)測(cè),未來(lái)20年我國(guó)將需要6810架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)1.025萬(wàn)億美元,預(yù)計(jì)到2035年,我國(guó)將需要5110架單通道飛機(jī),占飛機(jī)總交付量的75%。 目前市場(chǎng)空間最大的單通道客機(jī)主要以波音737和空客A320為主。截至去年波音737已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)9000架。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2015年底我國(guó)共有1104架波音737飛機(jī)和645架空客A320飛機(jī)。 即將交付的C919各項(xiàng)指標(biāo)與波音737和空客A...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 02 - 18
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硬質(zhì)合金,自上世紀(jì)20年代初由德國(guó)科學(xué)家發(fā)明以來(lái),以其“widia”(似金剛石)的名稱(chēng)面市,并首先制作鎢絲拉伸模得到工業(yè)應(yīng)用,取代了當(dāng)時(shí)價(jià)格昂貴的金剛石拉伸模。我國(guó)硬質(zhì)合金起步雖晚,但發(fā)展迅速。目前,硬質(zhì)合金模具基本上已系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。從近幾年發(fā)展情況來(lái)看,我國(guó)硬質(zhì)合金模具的研究和設(shè)計(jì)的理論已更深入、更科學(xué),應(yīng)用也更廣泛。在開(kāi)發(fā)新型硬質(zhì)合金材料上,前幾年以鐵鎳代鉆為熱門(mén),如:湖南省冶金材料所開(kāi)發(fā)的相當(dāng)于YG、YG20、YG25的高強(qiáng)韌性硬質(zhì)合金,在用于冷鐓模、冷擠壓模等方面收到較好的效果;天津硬質(zhì)合金研究所也以鐵鎳代鉆研制了相當(dāng)YG(15-20)的硬質(zhì)合金模具材料,在標(biāo)準(zhǔn)件的滾鍛、鋼球冷鐓方面與YG20效果相當(dāng)。近幾年來(lái),新的研究熱門(mén)是細(xì)晶、超細(xì)晶,甚至納米晶硬質(zhì)合金和梯度硬質(zhì)合金。細(xì)晶粒鋼又名本質(zhì)細(xì)晶粒鋼,是金屬材料通過(guò)一些熱處理方法細(xì)化晶粒,使其本質(zhì)晶粒度達(dá)到5至8級(jí),從而提高其機(jī)械性能的鋼材。本質(zhì)晶粒度是指鋼在一定條件下奧氏體晶粒長(zhǎng)大的傾向,在930±10℃保溫3-8h后測(cè)定奧氏體晶粒。當(dāng)鋼中加入合金元素—鉻、鉬、鈦、鎢、釩等,將使晶粒長(zhǎng)大的傾向大大減少,即降低鋼的過(guò)熱敏感性。但本質(zhì)細(xì)晶粒鋼,當(dāng)加熱到所謂組織晶粒長(zhǎng)大的合金元素及其碳化物一旦溶于奧氏體的溫度時(shí),一般在950℃以上,并且常時(shí)間保溫,其晶粒便開(kāi)始急劇長(zhǎng)大。梯度硬質(zhì)合金,又有成分梯度、組織結(jié)構(gòu)梯度等,此外,...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 02 - 18
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1、石墨烯簡(jiǎn)介:石墨烯是從石墨材料中剝離出來(lái)、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,石墨烯被稱(chēng)為“黑金”,是“新材料之王”。市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè):到2025年,全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)12.0億美元預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu):Transparency Market Research2、3D打印簡(jiǎn)介:3D打印是借助三維數(shù)字模型設(shè)計(jì),通過(guò)軟件分層離散和數(shù)控成型系統(tǒng),利用激光束、電子束等方法將金屬粉末、陶瓷粉末、塑料、細(xì)胞組織等特殊材料進(jìn)行逐層堆積黏結(jié),最終疊加成型,制造出實(shí)體產(chǎn)品。市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè):到2025年,全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)120億美元預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu):Lux3、超級(jí)電容器材料簡(jiǎn)介:超級(jí)電容器主要由雙電極、電解質(zhì)、集流體和隔離物四大部分組成。其中電極材料和電解質(zhì)是行業(yè)研究?jī)纱鬅狳c(diǎn)。市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè):到2025年,全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到80億美元預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu):idtechex4、生物可降解塑料簡(jiǎn)介:生物降解塑料是指一類(lèi)由自然界存在的微生物如細(xì)菌、霉菌(真菌)和藻類(lèi)的作用而引起降解的塑料。市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè):到2020年,全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到34億美元預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu):Markets and Markets5、聚丁二酸丁二醇酯簡(jiǎn)介:聚丁二酸丁二醇酯(PBS)是典型的可完全生物降解聚合物材料,具有良好的生物相容性和生物可吸收性市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè):到2021年,全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到13億美元預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu):...
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